وزير صنايع و معادن: ترافيك تهران بيشتر از اعتبار به مديريت و تدبير نياز دارد
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهروندی به نقل از ايرنا ، مهندس علي اكبر محرابيان در حاشيه بازديد از بزرگترين كارخانه سنگبري كشور در قم به خبرنگار ما گفت: دولت در خصوص توسعه حمل و نقل عمومي به عنوان يكي از مهمترين مولفههاي حل مشكلات ترافيك بسيار موفق عمل كرده است.
وي اضافه كرد: متاسفانه بهره وري خودروهاي عمومي و ميزان سرانه جابجايي مسافر به ازاي خودروهاي عمومي در شهر تهران كاهش يافته است.
وي تصريح كرد: مديريت شهر تهران به جاي بهانه تراشي و تبديل موضوعات مختلف به يك معضل سياسي بايد با تدبير مديريتي از امكانات فزاينده حمل و نقل در شهر تهران استفاده بهينه كند.
وزير صنايع و معادن گفت: دولت بررسي راهكارهاي مختلف براي حل مشكل ترافيك شهر تهران از جمله حمايت و همكاري با شهرداري را در دستور كار خود قرار داده است لذا مديريت شهر تهران بايد اين فرصت را قدر بداند و به خرد جمعي تكيه كند.
وي افزود: ايجاد ستاد تبصره ۱۳و ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت ، رويكرد وزارت صنايع و معادن در هدايت خودروسازان به منظور توليد خودروهاي عمومي و حمايتهاي مالي و بودجهاي از اين اقدامات همه در جهت حمل ترافيك كلان شهرها بويژه تهران بوده است.
وزير صنايع و معادن توضيح داد: درهمين راستا طي ۱۰ماه گذشته بيش از سه هزار و ۲۰۰دستگاه اتوبوس و يك هزار و ۶۰۰دستگاه ميني بوس توسط خودروسازان داخلي به منظور تامين نياز ناوگان حمل و نقل شهري كشور توليد شده است.
وي گفت: در طول سه سال گذشته تاكنون بيش از دو هزار و ۲۷۵دستگاه اتوبوس فقط به شهرداري تهران واگذار شده است.
محرابيان درخصوص نشستهاي ويژه رييس جمهوري و برخي مسوولان مرتبط درخصوص رسيدگي به مشكل ترافيك تهران افزود: در دولتهاي گذشته ، مقامهاي دولت از مسوولان شهري به دليل وضعيت ترافيك گله ميكردند اما امروز رييس جمهوري خود شخصا براي حل اين مساله وارد ميدان شده اما طرح مشخصي كه راهگشاي مشكل باشد از سوي مديريت شهرداري تهران ارايه نشده است.
وي درپاسخ به سووالي درارتباط با نبود اعتبارات و اختيارات كافي براي حل مشكل ترافيك تهران گفت: طرح مكرر كمبود اعتبارات و اختيارات بيشتر جنبه سياسي دارد تا اجرايي زيرا ما از همين امكاناتي كه به شهر تهران ارايه شده هم نتوانستيم حمل و نقل را به خوبي ساماندهي كنيم.
وزير صنايع و معادن تصريح كرد: سهميه بندي بنزين ، توسعه ناوگان حمل و نقل عمومي ، گاز سوز كردن و خروج خودروهاي فرسوده در طول سه سال گذشته توسط دولت ، مانع از تبديل تهران به يك پاركينگ عمومي شده است.
وي افزود: در سالهاي ۸۳و ۸۴حدود ۳۳در صد ايام سال به عنوان روزهاي ناسالم اعلام شد درحالي كه با اقدامات موثر دولت براساس آمارهاي اعلام شده از سوي مراجع ذيربط ، ميزان روزهاي ناسالم سال ۸۶به سه درصد كاهش يافت.
وي با اشاره به اينكه اقدامات دولت درزمينه حل مشكلات حمل و نقل شهري و آلودگيها مورد توجه مجامع بينالمللي قرار گرفته است گفت: مجامع بين المللي مانند يونيدو و كنوانسيون جهاني آب و هوا ، از دولت ايران به خاطر اين اقدامات درخور تحسين تقدير كرده اند.
محرابيان ابراز اميدواري كرد با راهبري و مديريت دقيق و مسووليت پذيري همه مديران ، مردم شاهد نتيجه اقدامات دولت در جهت آسايش و رفاه زندگي خود باشند.